Hamlin è in testa al campo sulla calda Nashville Superspeedway

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Libano, fig. Denny Hamlin guiderà il campo verso il green al Nashville Superspeedway mentre debutterà con il contatore di calore per la prima volta nella sua carriera.

Le previsioni di domenica prevedono un aumento delle temperature negli anni ’90, che porterà la temperatura all’interno dell’auto da corsa a quasi 125 gradi. Forse la gara più calda di questa stagione e il primo vero test di calore della nuova auto da corsa di nuova generazione della NASCAR.

Nella sua 17a stagione completa, Hamlin ha deciso di provare un “abito cool”, una tendenza abbastanza nuova nelle corse. Il sistema immagazzina l’acqua fredda che viene fatta circolare da una piccola pompa per trasferirla al tubo della camicia che circonda il pilota.

“Di solito non combatto il caldo come fanno gli altri uomini. Non so perché. Probabilmente perché lo faccio da un decennio in più rispetto alla maggior parte”, ha detto Hamlin. (Il caldo) sarà sicuramente un fattore (domenica) per alcuni”.

Hamlin ha guadagnato il primo posto a Nashville quando una pioggia torrenziale ha spazzato il secondo turno dei playoff di sabato. La sessione è stata interrotta poco prima che i 10 piloti più veloci venissero fissati per i calci di rigore.

Hamlin ha conquistato il primo posto con la sua Toyota n. 11 nella gara di Joe Gibbs, insieme a Joey Logano nella Ford n. 22 per il Team Penske. Gibbs e Penske sono due organizzazioni di Coppa d’élite che quest’anno hanno lottato un po’ con l’introduzione della nuova stock car di nuova generazione, un pareggio che ha aiutato le squadre più piccole a competere.

Daniel Suarez e Ross Chastain di Trackhouse Racing si sono qualificati per il secondo turno di qualifiche e hanno ottenuto tre vittorie in questa stagione.

I compagni di squadra di Hendrik Motorsports Kyle Larson e Chase Elliott sono arrivati ​​​​terzo e quarto. Larson è il campione in carica della gara e il campione del trofeo.

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Suarez, che questo mese ha vinto il primo trofeo della sua carriera a Sonoma, partirà quinto. Ryan Blaney di Penske è sesto, seguito da Chastain.

Kevin Harvick è arrivato ottavo su Stewart-Haas Racing ed è stato seguito dai compagni di squadra JGR Christopher Bell e Martin Truex Jr., Che ha annunciato il suo ritorno in squadra l’anno prossimo.

Bubba Wallace, con il co-proprietario Michael Jordan che osservava il circuito, è stato il più veloce nelle prove libere del venerdì, ma si è dimenato brevemente durante il giro di qualificazione e sarebbe partito 30°.

“Gli ho detto (Jordan) che doveva rimanere sull’autobus”, ha detto Hamlin, che è co-proprietario della squadra con Jordan. “Era d’accordo. È pressione. C’è molta pressione quando c’è”.

Kyle Bush ha avuto la giornata peggiore dei quattro piloti Gibbs: Bush è andato in testacoda in grembo e si è schiantato contro un muro, domenica partirà in fondo al campo.

I piloti sono preoccupati per il caldo in vista della gara di domenica. Il Lugano ha provato per la prima volta nell’ultima gara una grande maglia “e ora sono viziato e non la voglio più”.

Larson ha recentemente iniziato a utilizzare i sistemi Chillout e pensa che abbiano coperto il campo quando si tratta di comfort al caldo.

Funziona davvero bene, è davvero fantastico”, ha detto Larson, che ha apportato la modifica al nuovo sistema perché è molto più caldo nell’auto di nuova generazione rispetto al vecchio modello. Larson ha scoperto che il sistema di raffreddamento che ha utilizzato l’anno scorso era inefficace nella generazione successiva.

“Avevo bisogno di più, e l’ho acceso e non avrei sentito niente”, ha detto Larson. “Quindi abbiamo optato per questo nuovo sistema e lo consiglio vivamente a tutti i team. La prima volta che l’ho provato è stato durante un test e si gelava”.

Larson ha detto che ha dovuto convincere il capo dell’equipaggio Cliff Daniels (che è stato sospeso per le successive quattro gare a causa di una ruota allentata nell’auto di Larson a Sonoma) a utilizzare il nuovo sistema perché, ha detto Larson, è sei libbre più pesante e il peso extra avrebbe dovuto stato contabilizzato altrove sull’auto.

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“Non voleva indossarlo, ma stava iniziando a fare caldo e non sentivo nulla al di fuori del mio vecchio regime, quindi ho potuto parlargli”, ha detto Larson. “E sì, è fantastico. Quindi d’ora in poi devo ottenere una detrazione da tutte le vendite”.

Il compagno di squadra di Hendrick Motorsports, Chase Elliott, non ha adottato alcun tipo di sistema di raffreddamento e ha detto che userà la forza mentale per superare la domenica.

“Stai fuori, abbraccia il calore, sii la fonte del calore e dì a te stesso ‘Fa freddo'”, ha detto Elliott. “Si tratta di ciò che puoi fare. Ci sono molte opzioni, ma penso che abbracciarlo e dirti che non fa caldo sia la cosa migliore che puoi fare”.

Il Lugano si chiedeva se domenica sarebbe iniziata la preparazione fisica e se i piloti più attrezzati per affrontare una giornata calda sarebbero stati in lizza per la vittoria. Diceva che stare seduti in macchina è come stare davanti a un asciugacapelli. fa molto caldo.”

Quando Suarez ha ottenuto la sua prima vittoria in Coppa in carriera, il pilota messicano ha festeggiato rompendo una pinata a forma di taco dalla cima di una Chevrolet e versando caramelle sulla superficie della pista al Sonoma Racetrack.

Quando è arrivato il momento per Trackhouse Racing di festeggiare con i dipendenti del negozio della Carolina del Nord, co-proprietario del team Pitbull ha drogato un’altra pinata di taco verso Suarez che l’ha distrutta con una mazza, versando denaro in tutto il negozio.

“Non sapevo che la pinata avesse i soldi. Mi hanno detto che conteneva qualcosa. L’ho sollevata una volta ed era pesante”, ha detto Suarez. “Grazie a Pitbull per aver lanciato la pinata nel modo giusto perché se non lo fosse , probabilmente mi sarei perso. Ma l’ha buttato fuori molto bene”.

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Il compagno di squadra di Suarez, Chastain, rompe un cocomero dopo aver vinto in onore della fattoria di angurie della sua famiglia, quindi circa sei settimane fa Suarez ha deciso di mettere una pinata sul suo camion della squadra quando ha finalmente ottenuto la sua prima vittoria in coppa.

“Questa è una grande cosa culturale”, ha detto, “da quando ho compiuto un anno fino all’età di trent’anni, ogni compleanno ho avuto una pinata”.

Ma dopo aver distrutto una piñata che Pitbull aveva riempito di soldi, Suarez ha finito per godersi la sua impressionante vittoria.

“Questo è stato il mio ultimo giorno di festa perché è stato l’ultimo giorno in cui mi sono divertito con Pitbull e la mia squadra”, ha detto. “Quella notte, ho deciso di voltare pagina. Mi sono goduto ogni secondo, ma per me era nel passato. Ora è tempo di ottenere di più”.

Toyota ha ripreso la sua popolare campagna di “Sponsorizzazione” con tre nuovi spot pubblicitari lanciati questo fine settimana e ha dato a Kyle Busch il suo primo sguardo all’interno della North Wilkesboro Highway nella Carolina del Nord.

L’ex pista della Coppa è stata a lungo obsoleta, ma Speedway Motorsports ha dei lavori di ristrutturazione che inizieranno entro la fine dell’anno e spera di arrivare almeno all’evento della catena di camion a North Wilkesboro.

Toyota ha utilizzato i fratelli Kurt e Kyle Busch in uno spot pubblicitario chiamato The Aliens, girando principalmente all’interno di North Wilkesboro, che riaprirà ad agosto per le gare di modellismo in ritardo e poi le gare sterrate in ottobre.

Può avere successo e può trasformarsi in qualcosa di carino”, ha detto Kyle Busch. “Quindi non vedo l’ora se inserissero qualcosa lì dentro. Penso che sarebbe carino. Sarebbe bello vedere questo posto tornare in vita, e che si tratti di All-Star Racing o Truck Racing o Xfinity, qualunque cosa , Penso che possiamo ottenere qualcosa lì di sicuro.” .

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