GM ha rivendicato la corona delle vendite di auto negli Stati Uniti da Toyota

4 gennaio (Reuters) – General Motors Co (GM.N) Ha riguadagnato il primo posto nelle vendite di auto negli Stati Uniti dalla rivale Toyota Motor Corp (7203.D) Nel 2022, nonostante le interruzioni dell’offerta a livello di settore, è riuscita a soddisfare meglio la forte domanda di auto e camion.

Le azioni di GM sono aumentate del 2,7% a 34,75 dollari nelle negoziazioni pomeridiane di mercoledì, dopo che la società ha registrato un aumento del 2,5% nelle vendite del 2022 a 2.274.088 veicoli, superando le 2.108.458 unità di Toyota.

La carenza di scorte, l’aumento dei costi dei materiali e l’attuale crisi dei chip hanno bloccato la produzione di molte case automobilistiche, facendo salire i prezzi di auto e camion. I marchi asiatici sono stati i più colpiti.

“Toyota è ancora molto a corto di scorte”, ha detto Charlie Chesbro, economista senior di Cox Automotive.

La casa automobilistica giapponese ha tagliato il suo obiettivo di produzione per l’intero anno a novembre. Le vendite dei suoi SUV, un segmento chiave, sono diminuite dell’8,6% nel 2022, secondo i dati mostrati mercoledì.

Tuttavia, i dirigenti di Toyota hanno affermato che stanno emergendo alcuni segnali positivi e che il tasso di costruzione delle scorte è lento ma costante.

“Siamo fiduciosi che i nostri livelli di inventario continueranno a migliorare nel primo trimestre e per tutto il resto dell’anno”, ha affermato Andrew Gillel, vicepresidente senior delle operazioni automobilistiche di Toyota.

Altri marchi come Hyundai Motor America, Kia Motors America, Mazda North American Operations e American Honda hanno tutti registrato un calo delle vendite mercoledì.

Secondo il consulente del settore Cox Automotive, le vendite di auto negli Stati Uniti dello scorso anno dovrebbero diminuire dell’8% dal 2021 e del 20% dal picco del 2016 a 13,9 milioni di unità.

Alcuni analisti temono anche che gli aumenti dei prezzi da parte delle case automobilistiche per attenuare le pressioni inflazionistiche e l’aumento dei tassi di interesse danneggeranno le vendite di nuovi veicoli nel 2023.

L’accessibilità economica è un “problema molto reale”, ha affermato David Crist, dirigente della Toyota. Tuttavia, la società prevede che la domanda rimarrà forte quest’anno.

Le case automobilistiche dovrebbero iniziare a incentivare gli acquirenti, una tendenza che è stata sospesa durante la pandemia, secondo il mercato automobilistico TrueCar.

Reportage di Aishwarya Nair, Nathan Gomez e Abhijith Ganabavaram a Bangalore; Montaggio di Shilpi Majumdar e Devika Syamnath

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