Colonna di Atlanta della NASCAR, prima parte: in primo luogo, il buono e il cattivo – il brutto è il prossimo
Nota del redattore: i punteggi completi, le note di gara e la classifica dei piloti aggiornata si trovano in fondo a questo file. E non dimenticare di dare un’occhiata alla seconda parte, la parte brutta della gara di domenica.
Se la gara della NASCAR Cup di domenica fosse stata trasformata in un film, sarebbe stata una versione aggiornata di un classico in bobina, intitolato Sarebbe un gioco da ragazzi: “Il buono, il brutto e il cattivo”.
Invece di interpretare Clint Eastwood, sarà un’edizione del 2022 con Chase Elliott (The Good), Corey LaJoie (The Bad) e Ugly (Ross Chastain).
Ti daremo due colonne sulla gara di domenica qui a AutoRacingDigest.com. Il primo riguarderà il bene e il male. La seconda colonna riguarderà il brutto – e certamente è stato ed è probabile che porti a più bruttezza man mano che la stagione va avanti.
Divertiti:
In primo luogo, era buono.
La partita di domenica del Quaker State 400 è stata un finale buono come si può, con Elliott che è uscito con la vittoria, ribaltando il secondo classificato Chastain, a cui è stato negato un altro tentativo dell’ultimo secondo di prendere il comando quando un avvertimento all’ultimo giro ha congelato il vincita. E dai la vittoria a Elliott.
Ci sono altre buone notizie per Chase: suo padre, il NASCAR Hall of Famer Bill Elliott, si è unito come secondo padre e figlio solo per vincere all’Atlanta Motor Speedway, l’altro è Dale Earnhardt e il figlio Dale Jr.
Elliott è diventato il primo pilota della Coppa in questa stagione a ottenere una terza vittoria, con altri quattro che hanno ottenuto due vittorie ciascuno e otto piloti che hanno vinto solo una volta finora. La gara di domenica era 19Decimo della stagione, il che significa che sono rimaste solo sette gare per arrivare alla fine di una “stagione regolare” di 26 gare, in altre parole, il vantaggio per le qualifiche di 10 gare e 16 piloti.
Non è stata una gara perfetta per Elliot, ma ci è andato vicino. Non solo ha vinto la gara, ma ha anche conquistato entrambe le prime due fasi.
“Quel ragazzo è proprio lì, certo, amico”, ha risposto Elliott quando la NBC/USA gli ha chiesto della sua prima vittoria in coppa sulla sua pista di casa: è cresciuto a 90 miglia a nord dell’Atlanta Motor Speedway nella piccola Dawsonville, in Georgia. È stato classificato tra le altre 15 gare che ha vinto nella sua carriera in coppa.
“Vincere sul circuito di casa è davvero un grosso problema per qualsiasi pilota di auto da corsa”, ha detto il giovane Elliott. “Ho visto molti ragazzi farlo (vincere sul circuito di casa) nel corso degli anni, come Jimmy (Johnson) in California. Non abbiamo davvero fatto una bella corsa qui, quindi ho sentito che oggi era una grande opportunità per noi.
“Ovviamente casa per me, casa di molti fan fantastici che hanno fatto molto rumore oggi, la casa della NAPA, proprio sulla strada ad Atlanta. Non potrei essere più orgoglioso della nostra squadra.
“Che macchina. Non sono sicuro che abbiamo mai posseduto uno Speedway di questa qualità. Se l’avessimo fatto, probabilmente l’avrei distrutto a Daytona. Oh amico, che poche settimane. Mi sento come se avessi rinunciato a uno di loro la scorsa settimana, e di tornare ad esibirmi in quel modo, ne sono davvero orgoglioso”.
Il giovane Dawsonville era orgoglioso di Elliot in cambio, poiché la famigerata sala da biliardo suonava la famosa sirena di emergenza dopo la vittoria di Elliott, una tradizione che risale al tempo in cui Bell guidava e le sirene suonavano in suo onore ad ogni vittoria di coppa. . È una tradizione che è continuata da quando Chase ha raggiunto il livello di coppa a tempo pieno nel 2016.
L’Atlanta Motor Speedway, che è stato rimodellato e ripavimentato dopo la scorsa stagione, è stato fantastico dal punto di vista delle corse. In effetti, molte delle persone con cui ho parlato durante e dopo la gara hanno detto tutte la stessa cosa o un suo derivato: se non lo sapessi, penseresti che la gara fosse su una versione più corta del Talladega Superspeedway, il gara serrata e competitiva.
E sì, ne abbiamo anche avuto uno fantastico, ma lo tratteremo nella colonna della Parte 2.
Poi c’era il male.
Cory Lagoy ha guidato la gara nella sua carriera in Coppa, guidando 19 giri e sembrando l’unico pilota rimasto con molte possibilità di sorpassare Elliott all’ultimo giro.
Ma è allora che sono accadute le cose brutte: sfortuna, cioè.
Sfortunatamente, LaJoie ha spazzato via la pista dopo che Elliott lo ha fermato, ha perso il controllo della sua Chevrolet Camaro, ha cancellato il muro esterno e poi è rimbalzato nel traffico, raccogliendo molti altri piloti. NASCAR ha immediatamente lanciato un’ammonizione ed Elliott è stato premiato con il vincitore.
Più vicino che mai, di sicuro (per vincere)”, ha detto Lagoe dopo la gara. “E’ stato divertente. È stato bello portare questa cosa al vento per una volta.
LaJoie è passato da quello che sembrava essere un secondo posto quasi garantito o un terzo posto – se non una vittoria – e alla fine ha concluso con un deludente 21esimo.Strada a causa di detriti.
“Ho fatto la mia mossa e non ha funzionato”, si è lamentato. “(Chase) ha fatto un buon blocco e le sirene[suonano]a Dawsonville, sfortunatamente. … Vorrei che la settima macchina fosse in Victory Lane. Ma se continuiamo a operare in questo modo e in modo più coerente, verrà il nostro momento. “
In un certo senso, Cory – il figlio dell’ex eroe della serie Busch Randy Lagoy – si trovava in un territorio completamente inesplorato. Fino a questa stagione, aveva percorso solo un totale di 27 giri nelle 2 stagioni precedenti.
Ma domenica ha imparato alcune lezioni preziose che lo aiuteranno lungo la strada.
“Stavo andando a scuola”, ha detto. “È stata la prima volta che ho guidato il riavvio su una pista ad alta velocità, quanto devi fare marcia indietro, i tempi della corsa, la copertura delle corsie è tutto nuovo per me.
“La prossima volta che sarò di nuovo in quella posizione, sarò un po’ più preparato e spero di poter fare un po’ meglio e possiamo lanciare blocchi invece di avere la persona che fa quella mossa di sprint in ritardo perché di solito il ragazzo in quella posizione è sul sedile del catbird. Mi stavo divertendo. , lo so e spero che avremo un 7 in cima più spesso. “
LaJoie ammette che il suo tentativo di battere Elliott, se il crollo non si fosse verificato, è stato nel migliore dei casi un tiro lungo.
“Ovviamente sapevo che avrebbe fatto una grande corsa”, ha detto Lagoy. “Non volevo davvero dargli il fondo. Ho cercato di darle una massa aggressiva davvero buona. Mi sentivo come se avessi abbastanza spazio per darle un secondo.
“Ed era lì sul lato destro del mio paraurti posteriore, abbastanza lontano sul lato posteriore del paraurti da spingermi in avanti. Odio che abbiamo strappato alcune macchine, ma non so cosa fare. O vai a vincere oppure no. Andrò all’opzione A ogni giorno dei giorni feriali.
“Abbiamo scoperto Maryam che abbiamo provato a lanciare oggi, ma sfortunatamente ci siamo inventati una villa corta. Tuttavia, sono orgoglioso dei miei uomini qui a Spire (Motorsports) e continueremo a correre. “
Quindi, leggi la seconda parte, tutta sulla parte brutta della gara di domenica
